商品の詳細:
お支払配送条件:
|
モデル: | Hyno Camry 245.1 | わずかな電圧: | 244.8V |
---|---|---|---|
典型的な容量: | 6500mAh | 最低容量: | 6000aAh |
サイクル寿命: | ≥1000cycles | 危ない商品: | いいえ |
ハイライト: | トヨタ・カムリのカー・バッテリー,トヨタ・カムリ雑種電池の取り替え |
NiMHのremanufacturedパックが行くべきであるプロセスはここにあります:
ステップ1:物理的に使用された部品を点検し、あらゆる再製造業プロセスでようによくのからおよび悪い、分けて下さい。
ステップ2:弱い細胞を見つけるために専有耐久度テストを始めて下さい。
ステップ3:私達がよいモジュールを確立したら、モジュールは一致しなければなりません「」。あるパックに40 12のモジュールまたは多数があります。分の燃料噴射装置について考えて下さい。7つの元の注入器と車で取り替えられる新しい注入器は最も頻繁に多くまたはより少ない燃料他の7.より流れます。なしで注入器、異なった率の燃料流れに「一致させ」、問題は起こります。電子は同様に流れなければなりません従ってモジュールに一致させることは雑種ライトを保つことに主です。各々の使用されたモジュールは別のサイクル寿命を過します。電池ECUは路上テストの後で無比モジュールを取ります、従って何百もの使用されたモジュールへのアクセスを持っていなければこれは危険なビジネスです。
ステップ4:、母線のように、受諾可能締める物ではない他の部品、等を組み立て、取り替えます。
項目 | 指定 | |
次元 | 長さ(mm)の×の幅(mm)の×の高さ(mm) | 668×29 2×1 09 |
おおよその重量(kg) | 36 | |
典型的な容量(mAh) | 6500 | |
最低容量(mAh) | 6000 | |
わずかな電圧(v) | 244.8 | |
ピーク流量(10Sのための30C排出) | 電圧≥ 163.2V | |
ピーク充満(10Sのための15C充満) | 電圧≤ 340V | |
連続的な排出(60Sのための15C排出) | 電圧≥ 183.6V | |
比出力 | ≥1000W/kg | |
特定のエネルギー | ≥40Wh/kg | |
高温性能(55℃ 1Cの排出率) | ≥90% | |
低温の性能(- 20℃ 1Cの排出率) | ≥85% | |
充満保持の性能(28days充満在籍率) | ≥80% | |
働く温度較差 | -40℃への+55℃ | |
サイクル寿命(C/2充満、1C排出) | ≥1000cycles | |
激しい振動を避ければ外力の影響は電池のパックの処理および交通機関の間に、余りに高く投げないし、転がらないし、逆にならないし、突き出ないし、そして積み重なりません。
交通機関の間に雨から電池のパックを保護すれば、周囲温度は55℃にありません。
涼しいので電池のパックを貯えればそれを使用していないとき乾燥した場所および温度較差は5-25℃です。
私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%です(通常SOCは80%です)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき充満を持ち、電池のパックに自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐために維持を、排出して下さい。維持の規則は次の通りあります:
注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないですショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高いです。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。
コンタクトパーソン: Aaron Xiang
電話番号: 008615675823200